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簡(jiǎn)要描述：FCS3000系列 燃料電池模擬軟件延續(xù)了ITECH一貫的簡(jiǎn)約界面設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置簡(jiǎn)單，具備完善的數(shù)據(jù)報(bào)表功能，為工程師的研究提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。
生產(chǎn)地址：蘇州廠商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商更新時(shí)間：2025-01-22訪 問(wèn) 量：196產(chǎn)品分類(lèi)
詳細(xì)介紹
| 品牌 | ITECH/艾德克斯 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
FCS3000燃料電池模擬軟件搭載ITECH高速高性能雙向直流電源IT6000B/IT6000C/IT6600C/IT6600PV，電壓可達(dá)2250V，功率可擴(kuò)展至10MW，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的功率需求。軟硬件結(jié)合的燃料電池模擬器，可以替代真實(shí)的燃料電池堆或燃料電池系統(tǒng)，為工程師研究氫能源混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)提供高效的仿真平臺(tái)，解決使用真實(shí)燃料電池系統(tǒng)測(cè)試存在的成本高及結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問(wèn)題。FCS3000延續(xù)了ITECH一貫的簡(jiǎn)約界面設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置簡(jiǎn)單，具備完善的數(shù)據(jù)報(bào)表功能，為工程師的研究提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。
? 自動(dòng)寬范圍輸出，電壓最高可達(dá)2250V
? 高功率密度設(shè)計(jì)，功率可擴(kuò)展至10MW
? 用戶(hù)自定義燃料電池極化曲線(xiàn)功能
? 支持.csv文件導(dǎo)入功能，最多可導(dǎo)入4096點(diǎn)（I-V）數(shù)據(jù)
? 完善的數(shù)據(jù)保存及導(dǎo)出功能
? 圖形化的軟件操作界面，無(wú)需編程能力，輕松掌握使用
? 實(shí)時(shí)監(jiān)控燃料電池模擬器電壓，電流及功率
? 研究燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能
? 驗(yàn)證燃料電池-鋰電池混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的能源管理分配策略
? 驗(yàn)證燃料電池DC-DC模塊的輸入特性
? 驗(yàn)證燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件參數(shù)匹配性
FCS3000可搭配ITECH高速雙向直流電源IT6000B/IT6000C/IT6600C/IT6600PV，為用戶(hù)提供電壓最高2250V，功率最大10MW的燃料電池模擬器解決方案。采用高功率密度設(shè)計(jì)，3U體積內(nèi)功率最大可達(dá)42kW，滿(mǎn)足使用者當(dāng)下及未來(lái)更大功率的燃料電池仿真需求。燃料電池模擬器采用光纖并機(jī)技術(shù)，并機(jī)后整機(jī)的性能可媲美單機(jī)，并且無(wú)需返廠進(jìn)行整機(jī)校準(zhǔn)，極大地簡(jiǎn)化了工程師后期功率擴(kuò)展的復(fù)雜操作，有效地降低了測(cè)試設(shè)備成本的投入。
圖形化界面設(shè)計(jì)，仿真燃料電池輸出極化曲線(xiàn)
真實(shí)的燃料電池堆在實(shí)際工作中，其輸出電壓受到外部工況的影響。隨著工況電流的增大，燃料電池電壓會(huì)呈現(xiàn)非線(xiàn)性的減小趨勢(shì)，尤其當(dāng)工況電流急劇增大時(shí)，會(huì)引起燃料電池內(nèi)部的濃度差，導(dǎo)致輸出電壓驟減，而影響與燃料電池連接的后端設(shè)備的正常工作，因此仿真燃料電池特性對(duì)工程師研究以燃料電池為核心的相關(guān)應(yīng)用具有重要意義。
FCS3000軟件為用戶(hù)提供燃料電池極化曲線(xiàn)仿真功能，用戶(hù)可基于實(shí)測(cè)的燃料電池極化曲線(xiàn)，以.csv文件格式導(dǎo)入軟件進(jìn)行仿真，軟件支援4096點(diǎn)（I-V）資料導(dǎo)入。實(shí)驗(yàn)中，F(xiàn)CS3000軟件將替代真實(shí)的燃料電堆或燃料電池系統(tǒng)，根據(jù)外部拉載電流的變化，按照仿真的極化曲線(xiàn)實(shí)時(shí)改變輸出電壓。軟件提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控及數(shù)據(jù)報(bào)表查詢(xún)功能，為工程師研究燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)提供真實(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
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